Entrehierro

El entrehierro es la distancia minima entre el ancla y el solenoide. Este afecta la pre-inyeccion (VE) y caudales bajos (EM)

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PROCEDIMIENTO:

PASO 1

Instalar en el inyector la esfera,el porta esfera, el shim de calibracion de la valvula, el armazon y la tuerca tensora. Apriete con el torque correcto.

Colocar el inyector en la mordaza dispuesta para ello como se muestra en la figura. Coloquelo en una parte que no afecte el correcto alineamiento (Evite bordes y sobresaltos) ..

PASO 2:

Instale en el comparador la punta DX75632 (varilla 2x93, #13 en la valija de base). Luego instalar el comparador en la ranura delantera dispuesta para ello, usar el comparador en mricras "0.000 mm".

PASO 3

Colocar el inyector de tal forma que la varilla del comparador pase entre el ancla y el cuerpo del inyector (evitar que la varilla toque los bordes)

Bajar el travesaño hasta que la varilla toque el shim de calibracion del AIRGAP.

Moverlo algunos milimetros hacia abajo. Bloquear el movimiento vertical y longitudinal. Tarar el comparador (cero)..

PASO 4

Desbloquear el movimiento longitudinal, levantar la varilla del comparador, mover la mordaza con el inyector para que la varilla del comparador toque el ancla (ver imagen).

Soltar la varilla del comparador.

Anotar la medida leida(Medida A) (es. 7.985).

PASO 5

Instalar en el comparador la varilla DX75631 (38x2, #12 en la valija de base) insertarl el conjunto el el soporte para medir bobinas DX75277 (#14 en la valija de base).